roulage carole 27 février

Pour le dépucelage de ma nouvelle bécane, je vais aller rouler demain vendredi à Carole. Blob devrait venir en fin d'aprés midi. Donc s'il y a des volontaires, bienvenue.

Le vendredi est une journée gratuite, vous venez avec votre permis, carte grise et assurance et hop vous roulez comme vous voulez. N'ayez pas peur, ce genre de journée est surtout fréquentée par des débutants.
Je verrai bien raclette faire un tour

Comment ca se fait que tu bosses pas un vendredi

Et bien en fait, mis à part les repos, il n'y a pas que les arrets maladie pour être tranquille. Il y a aussi les vacances.....

Tranquille tranquille c'est vite dis, j'en ai plein le C.., les journées sont longues et j'ai regargé les autres skié merdouille.

ouais ben rac_lette y serait venu avec palisir, mais il est à Annecy, en moto, alors ça ce sera sans moi...

bises

Suis dèg', car PAM (d'astreinte) aujourd'hui... Ne pourrai donc pas venir voir le phénomène Bourmeulen...

Bon roulage quand même...

Alors, Admin, quelles sont les sensations après 1 an et 1/2 de "stand-by"?

Merci Max, bien vu...

J'avais oublié qu'Yves Géniès était toujours là... (c'est le surnom de sa combarde "old school", car elle a appartenu au célèbre journaliste d'auto-moto avec laquelle il (Yves, pas Admin) a roulé sur la bécane de Rossi... Voilà pour l'historique.


PS: il parait que son GSX-R consomme 18 litres... mais je laisse le soin à Admin de nous faire un mini CR sur sa reprise.

Blöb a écrit:

PS: il parait que son GSX-R consomme 18 litres... mais je laisse le soin à Admin de nous faire un mini CR sur sa reprise.

je taperais plutôt dans le 20 litres ( 18 l - 65 km)

Bien joué max, merci pour les photos...

Bon effectivement, étant fidéle au team p!!! cette journée ne pouvait être marquée que par des petits soucis.

Première session:

comme d'hab, pas la peine de me dire qu'il faut que j'y aille cool, j'y suis allé à fond dès le début. Et l'année et demi d'absence s'est fait ressentir. J'ai fini la session sur les genous et avec les doigts endoloris et pas mieux que 1"10"2....grrrrrrrrr
Déjà à ce moment je trouvai que la moto glissait bizarrement (ainsi que mes pieds qui n'arretaaient pas de se faire la malle des cale pieds).
Après examen de la moto, j'ai pu m'apercevoir qu'il y avait eu pas mal de projection d'essence un peu partout sur la bécane: normale elle est neuve.

Deuxième session:

Après quelques tours clairs durant lesquelles j'ai pu caler mes passages de rapport j'ai fait mes 4 derniers tours super à l'aise et où je n'ai fait qu'améliorer mes temps malgrès les ralentissements dûs aux dépassement des retardataires. J'ai fini sur un 1"08"7 préssé de continuer la prise en main.

Troisième session:

Bizarre, je démarre la moto et le témoin de réserve clignote. Après vérification, je m'aperçoiS que je n'ai fait que 58km avec le plein.....va pas falloir que je roule trop longtemps.
Premier tour, un mec tombe à alpha, drapeau rouge et retour dans les paddocks. Puis on repart pour ne faire qu'un tour, (un mec est tombé dans la para). Encore une fois dans les paddock, et là un pilote me montre mon moteur qui dégouline littérallement......HEuuu je crois que je vais sortir.


Arrivé à mon camion, je commence à démonter la moto (c'est le moment qu'a choisi doudou pour venir...dommage).
Et verdict: trappe à essence pas du tout étanche...je ne sais pas combien de litre j'ai pu perdre et la peinture autour de la trappe est complétement bouffée. Une chance que ce n'était pas les feux de la saint jean.............VIVE le TEAM P!!! et encore merci pour les photos max.

de rien admin

mais je n'ai aucun merite pour les photos, je n'ai fais que les recuperer sur le site des photographes de carole....

Rien ne vaut le matos d'origine...

Les trappes à essence "racing", c'est comme les demi-guidons "racing", et comme les couronnes "racing"... ça ne sert à rien à part se péter ou foutre le camps...
A notre niveau, cela ne sert à rien, à part montrer aux kékés en pré-grille qu'on est équipé comme Rossi... mais vu qu'on n'a pas son budget, bah la qualité n'est pas toujours au rendez-vous, et cela finit souvent par terre ou en barbecue...

Mis à part ça, bravo à Admin pour sa reprise!

Allez, au pieux, car demain matin c'est OSR...

Savré seb, un vrai Gaston lagaffe
1,08 pour une reprise c'est pas pourri qd meme bravo

chrisrctpilou a écrit:

Savré seb, un vrai Gaston lagaffe
1,08 pour une reprise c'est pas pourri qd meme bravo

.....heu merci la puissance, ça aide en ligne droite.

Admin a écrit:

chrisrctpilou a écrit:

Savré seb, un vrai Gaston lagaffe
1,08 pour une reprise c'est pas pourri qd meme bravo

.....heu merci la puissance, ça aide en ligne droite.

Allé je vais etre tres gentil avec toi.

OUI, mais sans maitrise la puissance n'est rien...

Par tous les saints, tu t'en sors bien je trouve !!


Par contre tu aurai pu mettre une combi à ta taille, elle a l'air vraiment trop grande !!

Depuis le temps que je lui dis qu'il a fondu...



Voilà ma future nouvelle passion, ça claque quand même!
C'est pour quand j'aurai un gamin(e), donc plus de sous... j'aurai revendu les vraies bécanes, donc plus de risque de finir à l'hosto...

raclette....on a dit pas le physique. Et bon, perso j'ai pas une combi toute noire type S.M .Enfin je me comprends.

Blob, belle vidéo...une sacré maitrise. Bernard l'estafette en a déja fait...c'est super chaud. (Ceci étant dit, t'es quand même un peu hors sujet... )