Championnats Mondiaux (GP/SBK)

Au lieu de faire des "copier/coller", de toutes les infos que je récolte (sauf si ça intéresse le modo )

Je laisse les liens des deux sites officiels incontournables de la compétition moto :

GP : http://www.motogp.com/fr

SBK : http://www.worldsbk.com/pubb_EN/index.php



MotoGPediaPRÉSENTATION


Le MotoGP est la discipline phare de la compétition moto : sur une saison comprenant dix-huit manches disputées sur seize pays différents, le Championnat du Monde MotoGP est le théâtre d'une farouche concurrence opposant les plus prestigieux constructeurs, tels que Honda, Yamaha, Suzuki, Ducati, Kawasaki, Aprilia et KTM, et les meilleurs pilotes du monde, venus des quatre coins du globe.

Le MotoGP constitue une fantastique vitrine technologique pour les constructeurs, qui peuvent aligner des prototypes taillés sur mesure pour les exigences de la piste.

Organisé dès 1949 par la Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM), le Championnat du Monde MotoGP est géré par Dorna Sports, sous la supervision de la FIM, depuis 1992. Il s'agit du plus ancien Championnat du Monde de sports mécaniques.

La saison 2002 marquait le début de l'ère moderne du MotoGP avec l'introduction des machines 4-temps. En 2007, la formule a été revue avec une cylindrée maximum réduite de 990cc à 800cc, une décision qui favorise le spectacle et le resserrement des valeurs tout en garantissant la sécurité des pilotes.

GRAND PRIX
Durant un week-end de Grand Prix, trois courses ont lieu, correspondant aux trois cylindrées du Championnat du Monde MotoGP:

MotoGP - Il s'agit de la catégorie reine, qui réunit les meilleurs pilotes du monde sur des machines 800cc ultraperformantes, avec un puissance de l'ordre de 220 chevaux et une vitesse maxi de près de 340 km/h.

250cc - C'est la catégorie intermédiaire, dans laquelle les pilotes s'affrontent au guidon de machines 250cc 2-temps. Pour bon nombre de pilotes, c'est le dernier échelon avant d'accéder au MotoGP.

125cc - La catégorie 125cc regroupe les talents les plus prometteurs : à partir de 15 ans, les aspirants pilotes peuvent s'affronter sur les circuits du Championnat du Monde et entamer ainsi leur apprentissage dans le milieu des Grands Prix.

La distance d'une course varie entre 95 et 130 km selon les tracés, pour une durée de 40-45 minutes. Les pilotes s'élancent depuis la grille de départ, dont l'ordre est défini selon les résultats de la séance de qualifications. En MotoGP, les pilotes sont trois par ligne tandis qu'en 250cc et 125cc, les lignes de la grille de départ comprennent quatre pilotes.

Pour la course, le choix des pneumatiques revêt une importance cruciale. Les essais libres permettent aux pilotes de passer en revue les différentes gommes proposées par les manufacturiers de pneus et la sélection des pneus est conditionnée par la météo, les conditions de piste et la stratégie que souhaite adopter le pilote. En qualifications, les pilotes peuvent utiliser des gommes ultra tendres dites 'de qualifications' dont la durée de vie n'est que d'un ou deux tours mais qui offrent une adhérence maximale.


En Grand Prix, de nombreux pays sont représentés : Allemagne, Australie, Autriche, Brésil, Espagne, Etats-Unis, Finlande, France, Grande-Bretagne, Hongrie, Italie, Irlande, Japon, Pays-Bas, République Tchèque, Roumanie, Saint Marin, Suisse, Thaïlande.

Rien n'empêche de faire des petits commentaires sur chaque GP

GP ???????


Grosse Pouffe ???

Tous le monde a remarqué l'entrée fracassante de Jorge Lorenzo en Moto GP cette année.

Vous étiez beaucoup à le voir déjà champion du monde, et à enterrer les Pilotes comme Pedrosa/Stoner et Rossi.... (Surtout Rossi d'ailleurs )

Et bien je n'ai jamais vraiment cru en lui (pour cette année en tout cas ) trop jeune, trop fougueux, trop fier
Il n'en reste pas moins un excellent pilote qui a beaucoup d'avenir en GP, mais une année de rookies ça reste un apprentissage, souvenez vous de Stoner en 2006

Maintenant à vous de juger son début de saison :

CHINE :



FRANCE :

http://fr.youtube.com/watch?v=hzGaGEH0UJk

MUGELLO :

CATALUNYA :

Perso, je couterai moins cher à Yamaha en terme de casse moto....

Sans rire, c'est un futur grand à moins qu'il finisse repreneur de la clinique mobile du docteur costa.

Qualif du gp de catalogne:
Gp: De puniet 4ème
125cm3: Di meglio 2ème
........ALLEZ LES GARS. Et un petit conseil à randy: si tu ne veux pas te recycler dans des courses de vtt l'année prochaine, tu as interet de finir cette course sur ta moto...

Randy si tu nous lis...


ah mince tu nous lis pas ...

Très beau GP en Catalogne

Cavalier seul de Pedrosa , remontée fantastique de Rossi , duel Rossi/Stoner , chute de RDP

MotoGP Race Classification

Pos. Rider Nation Team Total time

1 D. PEDROSA SPA Repsol Honda Team 43'02.175
2 V. ROSSI ITA Fiat Yamaha Team + 2.806
3 C. STONER AUS Ducati Marlboro Team + 3.343
4 A. DOVIZIOSO ITA JiR Team Scot MotoGP + 10.893
5 C. EDWARDS USA Tech 3 Yamaha + 16.426
6 J. TOSELAND GBR Tech 3 Yamaha + 21.482
7 C. VERMEULEN AUS Rizla Suzuki MotoGP + 21.548
8 N. HAYDEN USA Repsol Honda Team + 22.280
9 S. NAKANO JPN San Carlo Honda Gresini + 22.375
10 J. HOPKINS USA Kawasaki Racing Team + 46.835
11 M. MELANDRI ITA Ducati Marlboro Team + 57.991
12 A. WEST AUS Kawasaki Racing Team + 59.168
13 S. GUINTOLI FRA Alice Team + 1'00.779
Not classified
R. DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP 14 Lap
A. DE ANGELIS RSM San Carlo Honda Gresini 15 Lap
L. CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki MotoGP 15 Lap
Excluded
T. ELIAS SPA Alice Team



Et au Championnat :

Pos. Rider Nation Team Points

1 Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha Team 142
2 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team 135
3 Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha Team 94
4 Casey STONER AUS Ducati Marlboro Team 92
5 Colin EDWARDS USA Tech 3 Yamaha 69
6 Andrea DOVIZIOSO ITA JiR Team Scot MotoGP 57
7 James TOSELAND GBR Tech 3 Yamaha 53
8 Loris CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki MotoGP 51
9 Nicky HAYDEN USA Repsol Honda Team 48
10 Shinya NAKANO JPN San Carlo Honda Gresini 42
11 Chris VERMEULEN AUS Rizla Suzuki MotoGP 40
12 John HOPKINS USA Kawasaki Racing Team 32
13 Marco MELANDRI ITA Ducati Marlboro Team 29
14 Alex DE ANGELIS RSM San Carlo Honda Gresini 24
15 Toni ELIAS SPA Alice Team 24
16 Randy DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP 18
17 Sylvain GUINTOLI FRA Alice Team 15
18 Anthony WEST AUS Kawasaki Racing Team 10
19 Tadayuki OKADA JPN Repsol Honda Team 2

Tiens........J'ai du me tromper de forum ???????

Non, toutes les infos sont classées, par thème, puis catégorie, puis sujet.............

Il suffit d'ouvrir l'onglet qui t'intéresse tu devrais t'en sortir avec un peu d'entrainement

...et victoire de Mike Di Meglio!

FAN de ----------------------- --

Les années se suivent et se ressemblent pour RDP

J'vais créer une religion avec comme livres sacrés le Larousse et le Bescherelle!

Street-Burner a écrit:

J'vais créer une religion avec comme livres sacrés le Larousse et le Bescherelle!

dis vite que je puisse éditer

P@lex a écrit:

Street-Burner a écrit:

J'vais créer une religion avec comme livres sacrés le Larousse et le Bescherelle!

dis vite que je puisse éditer

nan nan c'est pas toi, c'est le gars de la vidéo! Fan de...

J'adore cette photo :

Interview du meilleur représentant français en SBK

http://www.motorevue.com/site/video-interview-de-regis-laconi-32552.html#video

Bilan de Christophe Guyot sur la structure GMT94 en mondial SBK, après 7 épreuves....

http://www.motorevue.com/site/video-interview-de-christophe-guyot-32611.html

Aller, vous n'êtes pas loin des meilleurs......

Sa déclaration après la course :
"Je
pense que ce fut une assez bonne course ! Cela faisait longtemps que
nous ne nous étions pas aussi bien battus. Je suis très content de ce
résultat. Après trois courses quasiment parfaites, nous avons eu une
séance de qualification difficile. Nous avons eu une bonne réunion et
nous étions beaucoup plus compétitifs, aujourd'hui. Je visais le podium
alors la deuxième place est excellente.
Quand j'ai eu passé Stoner,
j'ai essayé de le lâcher mais ce n'était pas possible. J'ai compris que
nous aurions une belle bagarre jusqu'à l'arrivée. Pedrosa était
incroyablement fort, aujourd'hui, et il est impossible de savoir si
j'aurais pu le suivre si j'avais été mieux placé sur la grille. Dans
ces circonstances, je suis très content que nous n'ayons perdu que cinq
points. Nous menons toujours le championnat et j'ai fait une belle
course, alors je suis content !"

doque a écrit:

Sa déclaration après la course :
"Je
pense que ce fut une assez bonne course ! Cela faisait longtemps que
nous ne nous étions pas aussi bien battus. Je suis très content de ce
résultat. Après trois courses quasiment parfaites, nous avons eu une
séance de qualification difficile. Nous avons eu une bonne réunion et
nous étions beaucoup plus compétitifs, aujourd'hui. Je visais le podium
alors la deuxième place est excellente.
Quand j'ai eu passé Stoner,
j'ai essayé de le lâcher mais ce n'était pas possible. J'ai compris que
nous aurions une belle bagarre jusqu'à l'arrivée. Pedrosa était
incroyablement fort, aujourd'hui, et il est impossible de savoir si
j'aurais pu le suivre si j'avais été mieux placé sur la grille. Dans
ces circonstances, je suis très content que nous n'ayons perdu que cinq
points. Nous menons toujours le championnat et j'ai fait une belle
course, alors je suis content !"

.......on voit le passionné.....et pas mal l'avatar aussi...

Je crois que l'on va bien s'entendre concernant le MotoGP Doque, J'avais déjà remarqué ton avatar et ton pseudo, mais avec ta déclaration post GP Catalogne....
Moi aussi j'admire Val Rossi, et j'étais un des seul (de l'équipe) à croire en lui et ses Bridg pour la saison 2008.

C'est sûr maintenant qu'il mène le championnat il y a beaucoup plus de monde... c'est plus facile de le soutenir.....quand il gagne.............................