Rand' Auvergne 2008

L'affiche de la prochaine classique qui se déroulera à AMBERT ce week end.
Avec notre ami CALBUTE, premier pilote a avoir roder les mythiques 250 CR de l'acrobatie, nous disputerons cette course de 200 km/ jours avec 10 spéciales et normalement 30°c.

Je vous ramenerai des photos


[/

Bon courage à vous, on attends vos CR et photos avec impatience!

Félicitations aux pilotes, surtout à Doudou , à qui je laisse la parole ................................... ????

hier je vous avez préparé un beau CR mais tout s'est effacé au moment de l'envoyer, je vais le faire en plusieurs parties.


Nous sommes donc revenus vivants de ce beau week end d'enduro dans le coeur du Forez livradois, où pendant deux jours nous avons roulé sous un magnifique temps.

Nous sommes arrivés à Ambert le vendredi afin de pouvoir passer les motos aux vérifications techniques et placer la moto dans le parc fermé avec les 520 autres participants
Nous avons pris le départ le samedi matin en 286ème et 287ème positions afin de parcourir les 220 km de chemin et les 5 spéciales de la journée

un petit village auvergnat



et ses habitants



départ le samedi dans l'ordre des numéros

après quelques kilomètres de liaison, nous arrivons sur la spéciale n°1 qui est tracée toutes en dévers, il ne me faut que deux virages pour goûter à l'herbe fraîche et comprendre qu'elle est très glissante.......

Philou en action


nous sortons de la spéciale avec le 120ème et 141ème temps scratch

120

287

MARHUENDA DAVID

GAS - GAS GAS

12

NATE2

4:42.79

35.43

141

286

CALBA PHILIPPE

SHE - SHERCO

13

SUPVE

4:45.93

38.57

nous continuons ensuite la liaison jusqu'au CH 1 où plusieurs petits passages techniques vont nous permettre de transpirer un peu...

après 2h20 de course et un petit peu de repos nous continuons la deuxième partie de liaison pour arriver à l'entrée de la spéciale 2. le circuit est moins technique que le 1er sp . Voulant a tout prix doubler un concurrent j'arrive quand même à me mettre 2 fois au tas et au final de pas le doubler... trop de pression.
Pour philou la spéciale se fera sans frein arrière après la perte du boulot de l'étrier...

Juste avant la seconde chute


nous finissons 267 et 274ème de la spéciale

267

286

CALBA PHILIPPE

SHE - SHERCO

28

SUPVE

4:56.02

50.88

274

287

MARHUENDA DAVID

GAS - GAS GAS

17

NATE2

4:56.55

51.41

Nous arrivons à la mi journée et 5 heures de moto dans les pattes, ils nous restent 3 spéciales à faire et les bras sont déja très lourds...
Les "CH" (contrôles horaires) sont larges et nous permettent de pouvoir nous reposer et faire un peu de mécanique. Les filtre à air vont bien souffrir durant tout le week end avec la poussière.

séance "filtre à air"


nous repartons pour la spéciale 3 et 4. Le parcours est moins difficile que durant la matinée, nous commençons a prendre de l'altitude et la gas gas commence a fumée un peu.

spéciale 3

127

286

CALBA PHILIPPE

SHE - SHERCO

7

SUPVE

6:13.14

50.54

140

287

MARHUENDA DAVID

GAS - GAS GAS

13

NATE2

6:15.37

52.77

la 4 ème spécial se trouve à st amant roche savine sur un terrain qui après plus de 250 passages laisse apparaitre de beau appuis bien tendre, un régale pour les cross man!! dommage quelle soit si courte.

133

287

MARHUENDA DAVID

GAS - GAS GAS

13

NATE2

2:59.35

29.46

208

286

CALBA PHILIPPE

SHE - SHERCO

17

SUPVE

3:05.14

35.25

la dernière partie de la journée se termine par une spéciale à ambert. C'est la plus longue de la journée et son tracé est constitué de pratiquement toutes les surfaces rencontrées durant le samedi

111

287

MARHUENDA DAVID

GAS GAS

12

NATE2

8:38.29

54.20

122

286

CALBA PHILIPPE

SHERCO

9

SUPVE

8:43.65

59.56

Le premier jour de course se termine donc après une peu moins de 9 heures de moto. Nous disposons d'une heure pour reconditionner la moto pour le dimanche et la déposer au parc fermé.

Nous terminons 128 et 147 ème de la journée et 11ème et 13ème de nos catégories respective.

128

287

MARHUENDA DAVID

GAS GAS

4:42.79

4:56.55

6:15.37

2:59.35

8:38.29

11

NATE2

147

286

CALBA PHILIPPE

SHERCO

4:45.93

4:56.02

6:13.14

3:05.14

8:43.65

13

SUPVE

Après une bonne nuit de sommeil, nous attaquons la deuxième et dernière journée de course avec 167 km de chemin et de nouveau 5 spéciales.

L'ordre de départ est inversé permettant au gros numéros de commencer la journée.

départ du dimanche


après seulement 5 minutes de liaison nous entrons dans la 6 ème spéciale. c'est la même spéciale n°5 mais en sens inverse. Nous savons donc que nous partons pour plus de 8 minute à fond et à froid....

102

286

CALBA PHILIPPE

SHERCO

6

SUPVE

8:46.35

1:26.96

123

287

MARHUENDA DAVID

GAS GAS

13

NATE2

8:52.96

1:33.57

Comme pour le samedi les controles horaires sont larges et nous permettent de nous reposer. Les liaisons sont par contre beaucoup moins techniques mais tout aussi sympa. Nous enchainons sous bois, montée et descentes sur des racines et cailloux ainsi que de micro bourbier que philou ne manque pas de plonger la tête dedans..

la spéciale 7 est tracée sur une prairie sans trop de dénivelé. Durant la spéciale j'arrive à rattrapper le pilote devant moins mais mon pneu avant a rendu l'âme et je perds l'avant dans les virage sans appui.

137

286

CALBA PHILIPPE

SHERCO

11

SUPVE

7:26.53

1:23.31

172

287

MARHUENDA DAVID

GAS GAS

13

NATE2

7:32.17

1:28.95

j'ai failli chu....



Les kilomètres s'enchainent et nous entamons la spéciale 8 et 9.

j'arrive a faire un bon chrono dans la spéciale 8 ou je fais 77 scratch

77

287

MARHUENDA DAVID

GAS GAS

8

NATE2

4:51.27

34.77

146

286

CALBA PHILIPPE

SHERCO

11

SUPVE

5:00.01

43.51

par contre dans la spéciale suivante je reperds des secondes et termine loin.....

172

286

CALBA PHILIPPE

SHERCO

12

SUPVE

2:56.83

28.83

251

287

MARHUENDA DAVID

GAS GAS

15

NATE2

3:01.62

33.62

Côté mécanique j'ai moins de chance que pour le samedi où je n'ai perdu que la béquille. Le dimanche ce sont les plaquettes avant ont disparu ( dur dur le virage suivant ) mais également ma selle qui s'est décroché .

Le moment fort de la journée arrive avec la dernière spéciale de type supermotard.
les séries sont composées d'une quinzaine de pilotes et avec philou nous nous retrouvons ensemble.... ( ça va chauffer)

Le départ est donné derrière une grille type cross.
j'arrive a m'installer au milieu de la grille quand à philou il se retrouve plus à l'interieur.




Le commissaire nous fait signe de démarrer les moteurs et affiche le panneau 15 secondes...
Le panneau 5 secondes apparait, le régime des moteurs augmentent et la grille se baisse.

J'arrive a prendre un bon départ, j'aperçois du coin de l'oeil Philou a ma gauche.
Un pilote KTM est devant mais manque le premier virage, ce qui me permet de sortir en tête.

me, pilote ktm et philou


nous devons effectuer 3 tours et j'arrive a garder la 1er place. pendant ce temps, le speakeur connaissant bien Philou fais le curriculum vitae de l'escadron et de l'équipe d'acrobatie...

La partie terre


la partie bitume


je termine à la 47 place scratch sur cette spéciale

47

287

MARHUENDA DAVID

GAS GAS

5

NATE2

3:22.73

18.67

102

286

CALBA PHILIPPE

SHERCO

9

SUPVE

3:29.41

25.35

la journée se termine donc après deux bonned journéed de moto

Nous terminons 112ème et 116 ème de la journée

112

286

CALBA PHILIPPE

SHERCO

8:46.35

7:26.53

5:00.01

2:56.83

3:29.41

7

SUPVE

116

287

MARHUENDA DAVID

GAS GAS

8:52.96

7:32.17

4:51.27

3:01.62

3:22.73

12

NATE2

malgrès des resultats en dent de scie nous finissons au générale 120ème et 127 ème de cette épreuve

120

287

MARHUENDA DAVID

GAS GAS

12

NATE2

27:32.35

27:40.75

55:13.10

8:00.86

127

286

CALBA PHILIPPE

SHERCO

8

SUPVE

27:43.88

27:39.13

55:23.01

8:10.77

Bravo à vous deux... et un éème bravo pour ton compte rendu doudou....

Bah--------------------------------- encore bravo, la relève est bien là

Super C.R. et belles photos de la campagne.....

Bravo à vous pour ce week-end de course comme on aimerait bien en voir plus souvent!

Chouette CR, chouettes photos.

Félicitations à Doudou, le "Dieu-FJR-de l'acro"

Super C.R.!
Çà ferait presque envie, mais bon, pas tout de suite...

Fabuleux résultats de votre part , excellent compte rendu de ce week-end champêtre (Chapate n'a qu'a bien se tenir...), toutes mes félicitations ! ! ! ! ! !
Quel dommage concernant tes soucis mécaniques. Il ne te reste plus qu'a trouver des solutions pour y remédier .
Chapeau bas également à la ou au photographe qui a illustré à merveille ces 2 journées.
Continue comme ça, fais nous réver!! Finalement, ces tétines là ne sont pas trop males !